L'équipe de drones de Turner collabore avec le groupe de grues et de gréements pour mener à bien le projet Sky-High.

L'équipe de drones de Turner collabore avec le groupe de grues et de gréements pour mener à bien le projet Sky-High.

À la fin du mois d'août, le groupe de grues et de gréements de Turner Industries a été contacté par une installation chimique pour obtenir des conseils sur la récupération d'un anneau de vitesse qui avait été délogé et expulsé de l'une de ses torches. Au cours de la première visite du groupe sur le site, il a été découvert que l'anneau de vitesse reposait sur le pont supérieur, juste à côté des torchères de 200 pieds de haut du site. Ces circonstances uniques ont justifié une collaboration avec le groupe NDE et inspections de Turner Specialty Services (TSS) pour aider à évaluer la situation et développer un plan de levage sûr. L'équipe de thermographie de TSS a pu déterminer que les torchères fonctionnaient à 1 500 degrés Fahrenheit, ce qui a éliminé l'utilisation de notre matériel de gréement standard, qui n'est prévu que pour une utilisation jusqu'à 1 000 degrés. En outre, le groupe de véhicules aériens sans pilote (UAV) de TSS a utilisé son DJIM210, avec une caméra à zoom optique 30x, pour fournir une vue à 360 degrés de la façon exacte dont l'anneau était positionné sur le pont. L'équipe de montage a utilisé les images du drone et les informations thermiques pour dessiner une poutre en porte-à-faux sur mesure qui permettrait de récupérer l'anneau et de l'amener au sol tout en maintenant l'extrémité de la flèche de la grue à une distance sûre de la torche. Les images du drone ont également permis à l'usine de déterminer l'endroit exact où l'anneau s'est délogé afin de pouvoir commencer à réduire correctement les températures de la torche pour le jour de la récupération. 

Une fois les dessins de la poutre en porte-à-faux finalisés par nos ingénieurs en gréage, l'atelier de soudure du chantier d'équipement a construit, testé et certifié la poutre en dix heures. Au même moment, la grue hydraulique Liebherr de 500 tonnes a été assemblée sur le site avec 253′ de flèche pour soulever la poutre en porte-à-faux nouvellement fabriquée. Lorsque c'était l'heure de la récupération, un thermographe TSS était sur place pour surveiller les températures de la torche tandis que deux pilotes de drones agréés pilotaient des drones pour surveiller le levage. Cette assistance a permis au grutier et au superviseur du gréement de suivre ce qui se passait en temps réel, en regardant les images du drone sur un iPad pendant le levage. Un peu moins de cinq jours après l'appel initial, l'anneau a été récupéré sur le pont de la torche et, du premier coup, posé en toute sécurité sur le sol. Ce projet unique en son genre et la collaboration unique de Turner sont l'exemple parfait qu'il n'y a rien que nous ne puissions accomplir lorsque nous travaillons ensemble.