Turner Drone-team werkt samen met kraan- en takelgroep om Sky-High-project te voltooien
Turner Drone-team werkt samen met kraan- en takelgroep om Sky-High-project te voltooien
Eind augustus werd de kraan- en takelgroep van Turner Industries benaderd door een chemische fabriek voor advies over het herstellen van een snelheidsring die was losgeraakt en uit een van hun fakkeltips was gestoten. Tijdens het eerste bezoek van de groep werd ontdekt dat de snelheidsring op het bovendek rustte, vlak naast de 200 voet hoge fakkels van de fabriek. Deze unieke omstandigheden rechtvaardigden een samenwerking met de NDE- en inspectiegroep van Turner Specialty Services (TSS) om de situatie verder te beoordelen en een veilig liftplan te ontwikkelen. Het thermografieteam van TSS kon vaststellen dat de fakkels bij 1500 graden Fahrenheit werkten, waardoor het gebruik van onze standaard hijsapparatuur, die slechts geschikt is voor gebruik tot 1000 graden, overbodig werd. Bovendien gebruikte de groep onbemande luchtvaartuigen (UAV) van TSS hun DJIM210, met een camera met 30x optische zoom, om een 360-graden beeld te krijgen van de exacte positie van de ring op het dek. Het riggingteam gebruikte de dronebeelden en warmte-informatie om een aangepaste cantileverbalk op te stellen die de ring zou bergen en naar de grond zou brengen terwijl de giekpunt van de kraan op veilige afstand van de fakkel zou blijven. Dankzij de dronebeelden kon de fabriek ook precies bepalen waar de ring losraakte, zodat ze konden beginnen met het correct verlagen van de temperatuur van de fakkel voor de dag van het herstel.
Nadat de tekeningen van de cantilever beam waren afgerond door onze rigging engineers, bouwde en testte de werkplaats de beam binnen tien uur. Tegelijkertijd werd de 500 tons Liebherr hydraulische kraan ter plaatse gemonteerd met 253′ beweegbare jib om de nieuwe cantilever beam op te hijsen. Toen het tijd was voor het herstel, was een TSS-thermograaf ter plaatse om de temperatuur van de fakkel te controleren, terwijl twee bevoegde UAV-piloten met drones vlogen om de lift te controleren. Dankzij deze assistentie konden de kraanmachinist en de supervisor van het hijswerk in realtime volgen wat er gebeurde en de dronebeelden op een iPad bekijken terwijl de lift werd uitgevoerd. In minder dan vijf dagen na de eerste oproep werd de ring van het fakkeldek gehaald en bij de eerste poging veilig op de grond gezet. Dit unieke project en de unieke samenwerking met Turner is een uitstekend voorbeeld dat er niets is dat we niet kunnen bereiken als we samenwerken.
